Αν οι δυο τους στρίψουν χωρίς δράματα στη στροφή 4 μετέπειτα τα πράγματα αναμένεται να εξελιχθούν σε βραδινό περίπατο στην έρημο.
Ο Χάμιλτον χτες έχασε τη μάχη με το χρονόμετρο στις λεπτομέρειες: «Φρέναρα λίγο πιο αργά, μπλόκαραν οι τροχοί και αυτό ήταν. Την Παρασκευή ήταν καλύτερη η αίσθηση του μονοθεσίου. Υπέθεσα χτες ότι στα ελεύθερα η διαφοροποίηση οφείλονταν στην υψηλότερη θερμοκρασία και στον άνεμο. Όμως το ίδιο περίεργα αισθανόμουν στο μονοθέσιο και στις κατατακτήριες δοκιμές. Δεν είναι μεγάλη η διαφορά και συνολικά η απόδοσή μου ήταν σπουδαία. Γενικά είναι εύκολο να μειώσεις τη διαφορά από τον teammate σου. Όταν βλέπεις από την Παρασκευή ότι τα πάει καλύτερα μελετάς τα δεδομένα του και βελτιώνεις τα σημεία που υστερείς. Το διήμερό του είναι καλό ενώ εμένα δεν είναι. Έκανε σπουδαία δουλειά στις δοκιμές».
Από την πλευρά του ο Ρόσμπεργκ όταν ρωτήθηκε τι θα κάνει τη διαφορά σήμερα τόνισε: «Σίγουρα οι μικρές λεπτομέρειες. Θα είμαστε κοντά και η φθορά των ελαστικών θα παίξει ρόλο στη στρατηγική. Σίγουρα αυτός που θα στρίψει πρώτος στην πρώτη στροφή θα έχει πλεονέκτημα. Η μάχη που έχουμε εσωτερικά είναι σπουδαία και σπρώχνουμε ο ένας τον άλλο συνεχώς. Πάντα μαθαίνω από το Λιούις όπως και αυτός από μένα».
Στον περσινό αγώνα ο Ρόσμπεργκ εκκινούσε επίσης από την pole αλλά τη νίκη πήρε ο Φέτελ. Σήμερα αναμένεται να μεγιστοποιηθεί η χρήση της μαλακής γόμας. Κανείς από τους πιλότους της Mercedes δεν έχει απάτητο σετ μαλακής γόμας.
Πηγή: protothema.gr
