οι πληρωμές περίπου αθροιστικά 12 εκ. ευρώ που πραγματοποιήθηκαν το διάστημα από 7 έως 14 Αυγούστου και εξόφλησαν σχεδόν το σύνολο των τρεχουσών οικονομικών εκκρεμοτήτων σε έργα στην Περιφέρεια.
Όπως εξήγησε τη Δευτέρα ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός, πρόκειται για μία σημαντική εξέλιξη η οποία όμως οφείλει να συνοδευτεί και από την απαιτούμενη επιτάχυνση των διαδικασιών από πλευράς κατασκευαστριών εταιρειών, ώστε η ολοκλήρωση των έργων να γίνει εντός του τρέχοντος έτους και να αποφευχθεί η μεταφορά τους στη νέα προγραμματική περίοδο που θα έχει ως αρνητική συνέπεια την αδυναμία ένταξης νέων έργων.
Αναλυτικά η δήλωση του κ. Αγοραστού: «Από τις 7 Αυγούστου έχουν αρχίσει οι πληρωμές των έργων οι οποίες είχαν σταματήσει μετά από τα capital control στις τράπεζες. Μέχρι και τις 14 Αυγούστου έχουμε αποπληρώσει σχεδόν όλα τα έργα τα οποία είχαν λογαριασμούς κι έχουμε αποπληρώσει όλα εκείνα τα έργα τα οποία είχαν προβεί σε διακοπή εργασιών. Συνεπώς αυτή τη στιγμή έχουν πληρωθεί περίπου 12 εκ. ευρώ, ενώ οι πληρωμές συνεχίζουν να πραγματοποιούνται.
Θέλω να σταθώ στο έργο της Κάρλας εκεί όπου έχουν πληρωθεί όλοι οι λογαριασμοί, ενώ αναμένονται σήμερα άλλοι δύο λογαριασμοί από τον ΟΠΕΚΕΠΕ όπως είχαμε συμφωνήσει. Παράλληλα πληρώθηκαν σημαντικά έργα όπως είναι η οδός Καραμανλή, τα σχολεία στα Τρίκαλα, τα έργα στα νησιά, έργα του πολιτισμού και πολλά άλλα.
Από την πλευρά τους τώρα, οι εργοληπτικές εταιρίες, οι προμηθευτές και οι κατασκευαστές πρέπει να εντείνουν τις προσπάθειές τους και να αυξήσουν τον ρυθμό λειτουργίας ώστε μέχρι το τέλος του 2015 να έχουμε την ολοκλήρωση των έργων αυτών, για να μην μεταφερθούν στο νέο ΕΣΠΑ δημιουργώντας τεράστιο πρόβλημα στην ένταξη νέων έργων.
Παράλληλα και οι δικές μας οι υπηρεσίες πρέπει να αρχίσουν να κάνουν τους λογαριασμούς σε συνεννόηση, για να γίνονται οι πληρωμές στην ώρα τους καθώς έχει αλλάξει πλέον ο τρόπος πληρωμής των έργων.
Για την Κάρλα πραγματοποίησα ειδική αναφορά γιατί όπως ξέρετε στις 24 Σεπτεμβρίου θα έχουμε την επίσκεψη της επιτροπής ελέγχου του έργου από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή γιατί το έργο της Κάρλας είναι το μεγαλύτερο περιβαλλοντικό έργο που γίνεται στην Ευρώπη. Για το συγκεκριμένο έργο βέβαια, έχουμε διασφαλίσει την ολοκλήρωσή του έστω και εντός του 2016, γιατί όπως ξέρετε η κατάσταση με τα capital controls προκάλεσε σημαντική καθυστέρηση, τουλάχιστον εξαμήνου στην παραγωγή των έργων.
ΟΙ ΠΛΗΡΩΜΕΣ
Ενδεικτικά οι πληρωμές των έργων:
Κατασκευή των έργων ενίσχυσης της ύδρευσης της μείζονος περιοχής Βόλου Α’ Φάση
Κατασκευή αντιπολημμυρικών έργων και έργων ορεινής υδρονομίας στη λεκάνη λίμνης Κάρλας
Κατασκευή των υπολειπόμενων εργασιών έργου επαναδημιουργίας λίμνης Κάρλας Α’ Φάση
Μελέτη ΣΧΟΟΑΠ Κοινότητας Τρικερίου Νομού Μαγνησίας
Μελέτη ΣΧΟΟΑΠ Κοινότητας Ανάβρας νομού Μαγνησίας
Ε.Ο. Τρικάλων – Άρτας, τμήμα από γέφυρα Καραβόπορου έως Λυγαριά
Παράκαμψη Λάρισας (Κατασκευή οδού Καράγιωργα Τεχνικού Τ1 και οδού Αεροδρομίου)
Ανέγερση κτηρίου Σχολής Επαγγελμάτων Υγείας και Πρόνοιας του ΤΕΙ Λάρισας
Βελτίωση υποδομών ύδρευσης δήμου Καλαμπάκας
Κατασκευή μονάδας φροντίδας ηλικιωμένων Ιεράς Μητρόπολης Σταγών και Μετεώρων
Αποκατάσταση του κτηρίου στην οδό Ουρανίτσης 5 στη Σκιάθο και μετατροπή του σε εκθεσιακό χώρο
Παρακάμψεις Αρτεσιανού και Ριζοβουνίου στην Ε.Ο. Καρδίτσα – Τρίκαλα
Ολοκλήρωση δακτυλίου Λάρισας (β’ γέφυρα Πηνειού – κόμβος Κοζάνης)
Δημιουργία περιφερειακών ιατρείων ΤΔ Σούρπης και ΤΔ Καναλίων
Αντιπλημμυρικά έργα στον ποταμό Μέγα της Π.Ε. Καρδίτσας
Υδροδότηση τοπικών κοινοτήτων Καρυάς – Συκαμινέας
Κατασκευή 18ου Νηπιαγωγείου Τρικάλων
Κατασκευή 6ου Δημοτικού Σχολείου Τρικάλων
Κατασκευή λεωφόρου Καραμανλή Λάρισας (παλαιά Ε.Ο. Αθηνών – Θεσσαλονίκης από την οδό Διγενή μέχρι την οδό Βαρδουσίων)
Ασφαλτόστρωση δρόμου Λιβάδι – Σαραντάπορο
Ανακατασκευή καλντεριμιών οικισμών Σκοπέλου και Γλώσσας
Αποκατάσταση Ι. Μον ής Ταξιαρχών Γλώσσας Σκοπέλου
Ανάδειξη μνημείων στον αρχαιολογικό χώρο της Σελινούντας στο Λουτράκι Γλώσσας Σκοπέλου
Κατασκευή γέφυρας Γκολφαρίου επί του Αχελώου ποταμού
Επέκταση του δικτύου ποδηλατοδρόμου του παραλιακού μετώπου και τοπικές παρεμβάσεις κατά μήκος της διαδρομής
Ανάδειξη αρχαιολογικού χώρου Κραννώνος
Κατασκευή γέφυρας Προδρόμου στον ποταμό Καλέντζη
Κατασκευή αιθουσών στο 1ο δημοτικό σχολείο Παλαμά
Γυμνάσιο – Λύκειο Πλατυκάμπου: στατική ενίσχυση και προσθήκη κατ’ επέκταση
Εγκατάσταση και λειτουργία ολοκληρωμένου συστήματος ασφαλείας Λιμένος Βόλου σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κώδικα ISPS
Β’ Φάση του ΧΥΤΑ Νομού Τρικάλων
Προστασία – ανάδειξη οθωμανικού λουτρού στο υπό δημιουργία κέντρο έρευνας «Βασίλης Τσιτσάνης»
Κατασκευή κτηρίου κέντρου ημέρας «Χαρά Ι» ατόμων με αυτισμό
Κατασκευή Ε.Ο. Ν. Μοναστήρι – Σοφάδες
Παράκαμψη Λάρισας
Προμήθεια και εγκατάσταση ιατροτεχνολογικού και ξενοδοχειακού εξοπλισμού στο Γ.Ν. Καρδίτσας
Περιβαλλοντική αναβάθμιση κοινόχρηστων χώρων στο Δ.Δ. Βόλου και Νέας Ιωνίας με χρήσεις οικολογικών στοιχείων
Κατασκευή δικτύου ακαθάρτων στο συνοικισμό ΡΟΜΑ στο Αλιβέρι Νέας Ιωνίας
Ανέγερση 1ου 12θεσιου δημοτικού σχολείου Ελασσόνας
Περιφερειακό ιατρείο Νίκαιας Λάρισας
Κατασκευή νέου κτηρίου για το Κέντρο Υγείας Σκιάθου
Αναθεώρηση και επέκταση του ΓΠΣ Βόλου
Κατασκευή σχολικού κτηρίου ΕΠΑΛ Βελεστίνου
Αναβάθμιση υποδομών θεραπευτικού προγράμματος ΚΕΘΕΑ Πιλότος
Κατασκευή τμήματος της επαρχιακούς οδού 19 από Βερδικούσια μέχρι όρια ΠΕ Λάρισας (προς Λογγά)
Βελτίωση κτηριακών υποδομών και αύλειου χώρου παιδικού σταθμού δήμου Σκιάθου
Ασφαλτόστρωση οδού από τη θέση Προφ. Ηλία έως Παλιά
Κούγια τη νούμερο έχει το εκατό
