Μετά από μαραθώνιες διαβουλεύσεις ανάμεσα στο οικονομικό επιτελείο και την τρόικα, οι δυο πλευρές κατέληξαν σε κατ’ αρχήν συμφωνία, η οποία θα πρέπει να εγκριθεί από το Eurogroup, που συνεδριάζει την Κυριακή στις 19:00 στις Βρυξέλλες.
Η κυπριακή κυβέρνηση και οι εκπρόσωποι των δανειστών φαίνεται πως κατέληξαν σε συμφωνία 12 σημείων. Τα κυριότερα είναι πως η τράπεζα Κύπρου δε θα έχει την τύχη της Λαϊκής, δε θα σπάσει δηλαδή σε «καλή» και «κακή» αλλά οι καταθέσεις άνω των 100.000 ευρώ θα «κουρευτούν» από 18% έως 20%. Σε αντάλλαγμα, όσοι δουν τις καταθέσεις τους να «τσεκουρώνονται» θα πάρουν μετοχές της τράπεζας.
Το δεύτερο σημείο συμφωνίας είναι πως θα γίνει κούρεμα, που βαφτίζεται ειδική εισφορά αλληλεγγύης, ύψους 4% στις καταθέσεις άνω των 100.000 ευρώ σε ΟΛΕΣ τις τράπεζες. Σε αντάλλαγμα, δε θα πειραχθούν τα ταμεία Πρόνοιας.
Το κυπριακό οικονομικό επιτελείο φιλοδοξεί να εξοικονομήσει από αυτή την κίνηση 3,1 δισ. ευρώ, ενώ ο διαχωρισμός της Λαϊκής Τράπεζας σε "καλή" και "κακή" εκτιμάται ότι θα αποδώσει 3,6 δισ. ευρώ.
Αυτό που δεν πέρασε ήταν η πρόταση της κυβέρνησης να γλιτώσει η Λαϊκή Τράπεζα και να γίνει σε αυτή ό,τι και στην Κύπρου. Αντί για αναδιάρθρωση δηλαδή (αυτό που ψήφισε η Βουλή την Παρασκευή) να «κουρευτούν» οι μεγάλες καταθέσεις. Αλλά η τρόικα αρνήθηκε.
Πληροφορίες από την Κύπρο αναφέρουν ότι ήδη ο Νίκος Αναστασιάδης τηλεφώνησε στον επικεφαλής του Eurogroup, Γερούν Ντάισελμπλουμ, για να τον ενημερώσει για τη συμφωνία με την τρόικα. Ο επικεφαλής του Συμβουλίου φέρεται να έδωσε το πρώτο «πράσινο φως» και όλα δείχνουν ότι η αυριανή συνεδρίαση του Eurogroup είναι τυπική διαδικασία.
Ο Κύπριος πρόεδρος θα βρεθεί την Κυριακή στις Βρυξέλλες για τη συνεδρίαση του Eurogroup και δεν αποκλείεται, αν και όσοι από τους υπόλοιπους πολιτικούς αρχηγούς το θελήσουν, να τον συνοδεύσουν.
Στο περιθώριο της κρίσιμης συνεδρίασης, ο κ. Αναστασιάδης θα συναντηθεί με τον πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζοσέ Μανουέλ Μπαρόζο και τον επικεφαλής του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Χέρμαν βαν Ρομπάι, ο οποίος μάλιστα του πρότεινε να στείλει το αεροσκάφος της Ευρωπαϊκής Ένωσης να τον παραλάβει.